随着全球温室效应问题的日益突出以及国家政策对氢能开发利用的鼓励，越来越多的氢能汽车投放市场。氢能市场迫切需要为氢能汽车提供完整的配套加氢设施，加氢站作为必要的配套实施应运而生。鉴于目前的土地市场条件，集成式、安全可靠的撬装式加氢站更适合氢能设备市场。目前，所有的加氢站都是固定式和单体加氢站。这些加氢站虽然目前有应用，但整站设备集成度不高，而且建设周期长、土建费用投入高、加氢站调试周期长，不利于整套产品的投资回收。

 我们的技术人员在保证系统整体安全性和功能性的基础上，提供一种全新形式的撬装式加氢站，解决目前加氢站交通不便、占地面积大、建站周期长、土地成本投入高、调试周期长的问题。为了实现上述目的，该撬装式加氢站采用如下技术方案：一种撬装式加氢站，包括机架，以及集成在机架上的仪表空气系统、排气管道、加压装置、闭式冷却水系统、灌装装置、控制系统和通风装置，其中，仪表空气系统为排气管道和吹扫系统中的阀门提供驱动气源，包括低压切换面板和第1氮气瓶/瓶组；氮气瓶排气管道连接在气源和增压装置之间，包括连接在气源和增压装置之间的第1管道，以及设置在头1管道上的第1阀门和仪表，控制系统分别连接在仪表和增压装置上；增压装置将出料管道提供的氢源增压，经闭式冷却水系统冷却后送至灌装装置；通风设备包括风扇，控制系统连接到风扇并控制风扇将泄漏的氢气排放到大气中。

 在上述撬装式加氢站中，机架上还集成有吹扫系统，为检修部位提供洁净氮气。净化系统包括头1阀门、第2管件和第2氮气瓶/瓶组。第2管件连接到第2氮气瓶/瓶组，阀门设置在第2管件上。撬装式增压加氢装置中，增压装置为氢气压缩机。在橇装增压加氢装置中，闭式冷却水系统包括热交换器、空气冷却器、离心泵和冷媒容器，热交换器将增压装置输送的高温氢气与冷媒容器提供的冷媒进行热交换，冷媒通过离心泵输送至热交换器，以保证冷媒的流量满足换热要求。在撬装式加氢站中，加注装置包括加氢机，加注装置对增压装置进行增压，氢气经闭式冷却水系统冷却后，通过控制系统安全定量地输送到氢燃料电池车上。

 与现有技术相比，上述撬装式加氢站的优点在于：

 1、加氢站所有设备高度集成，解决了运输困难、占地面积大、建站周期长的问题。

 2、撬装式加氢站功能和控制的高度集成可以满足市场的多样化需求，有利于氢能设备的市场推广。